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采用几何设计元素、未来感车身,E300/E300 Plus概念车亮相_如意平台注册

2020-05-25 新闻来源:双子塔首页 围观:26
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记者 | 李亦萌

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面临偏向环保、智能的出行方式变化,新宝骏品牌用一款富有创意的概念车给出了具象化的解决方案。

该品牌克日披露了旗下首款纯电动车型的外观、内饰及动力信息。

作为一款微型纯电动车,E300车身长宽高分别为2625毫米、1647毫米及1588毫米,轴距为1750毫米。E300 PLus的车身尺寸则在此基础上有所提升,其长、宽、高分别为2894毫米、1655毫米及1595毫米,轴距2020毫米。

在外观方面,新车基于该品牌的“星际几何”设计理念打造,大量接纳闭合形态的几何设计元素,同时配合极具未来感的车身比例,形成科幻色彩浓重的造型气概。

TWO-TONE双色车身设计即是其中一例,此类设计利用人眼对对比色的识别差异,将车身分为上下两部门,下部门亮色车身借助大面积纯色色块(提供5种配色)给人留下坚硬的视觉印象,对上部门全黑的车身造型结构起到承托作用。这一设计在实现高效功效形态的同时,可进一步营造移动悬浮太空座舱的视觉效果。

在车头及尾灯部门,新车同样接纳强化悬浮感的设计手法,突出车辆的科幻特色。行车灯造型酷似取景窗,前后保险杠则接纳回形沟槽造型,两者配合打造出类似时空隧道的视觉效果。同时,E300接纳立式转向灯造型设计,在强化未来主义设计气概的同时,兼具功效性――后者可有用降低风阻,增进整车在空气动力学方面的优化。

此外,类似隐藏式外开门把手、星耀铝轮毂等设计细节同样在提升新车科技感的同时服务于空气动力学,可通过降低风阻来实现实现燃油经济性及静谧性方面的优化。

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进入车舱,“智能”、“科幻”等关键词同样在内饰设计方面获得延续。新车仪表盘接纳扁平化的几何型面设计,前端接纳怪异的编织纹理,使嵌饰板出现3D参数化的渐变纹理效果。这一设计手法律新车内饰在简练的结构中凸显时尚。借助错落凸点形钢琴键式中控按钮,扁平化的中控区域浮现出立体感,非对称的多边形造型与新车的整体设计组成呼应。

在新车内饰方面,新宝骏品牌并没有一味追求视觉知足。相反,设计师希望在弹眼落睛的设计中融入更多实用功效。

富有3D层次感的门饰板、隐藏式储物箱、扁平化太空舱出风口以及智趣手柄方向盘均基于这一原则获得添加。以隐藏式储物箱为例,此类设计在思量雅观的同时,有用增大膝部空间,同时有助收纳一些噜苏的随身物品。扁平化出风口则可以最小的露出面积,增添出风量以及送风角度。

新车的座椅结构也颇具特色。尺寸较大的E300 Plus拥有自力四座式内舱结构,可充实知足二孩家庭的出行需求,而E300除尺度两座版本之外,还提供了怪异的“女王座”及“2+1”座椅结构。基于三座设计,新车副驾驶座可举行折叠,在知足三口之家出行需求的同时,令车内容积实现最大化。

为实现可天真变换的“魔术空间”效果,新车将全系标配可折叠副驾驶座位,同时靠背内部增添隐藏式储物功效。

在智能科技设置方面,新宝骏E300同样竭尽全力。搭载小米生态及“小爱同砚”组成的智能网联系统,新车在实时共享音乐、导航、电话信息外,可提供一系列互联车载服务。例如,远程车控 、语音微信、AI人工智能语音交互、智能驾驶同步文字、语音交互、语音控制智能驾驶等功效,同时车机响应速度比传统车机快20倍。除此之外,新车车联网系统支持OTA远程升级,免去用户往来4S店的贫苦。

在动力部门,新宝骏E300及E300 Plus接纳后置后驱结构,电池容量分别为30千瓦时和31.9千瓦时,单次续航里程跨越300公里。新车支持3.3千瓦/6.6千瓦交流充电(4小时充满)以及选装的直流快充功效,可在1小时内充满电量。

此外,新车搭载三合一电驱动桥,后者具有高度集成、体积小、节约部署空间等特点。相较传统电驱方案,新驱动方案在轻量化方面显示突出,实现减重5公斤。参数显示,这套动力总成的最大输出功率可达40千瓦、峰值扭矩150牛・米,配合前麦弗逊+后双横臂自力后悬架,新车的驾驶体验同样获得保证。

在平安性方面,新宝骏E300将接纳IP68级其余电池包,整个高压系统的防护品级≥IP67,防水显示出色。同时,新车车身超高强度及高强度钢的比例达84%以上。360°全景影像的加入则从自动平安方面增添了车辆的可靠性。

新宝骏品牌希望借助E300车型,解决用户出行难、停车难及用车成本等问题。更高的出行效率及更大的出行半径将组成该车型的竞争优势。

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